రాక్ డ్రిల్

రాక్ డ్రిల్ అనేది రాళ్లను నేరుగా తవ్వడానికి ఉపయోగించే సాధనం.ఇది క్వారీ లేదా ఇతర రాతి పనిని పూర్తి చేయడానికి రాతి గుండా పేలుడు పదార్థాల కోసం రాతి నిర్మాణాలలో రంధ్రాలు వేసింది.అదనంగా, డ్రిల్ కాంక్రీటు వంటి గట్టి పొరలను విచ్ఛిన్నం చేయడానికి డిస్ట్రక్టర్‌గా ఉపయోగించవచ్చు.వారి శక్తి వనరుల ప్రకారం, రాక్ డ్రిల్‌లను నాలుగు రకాలుగా విభజించవచ్చు: వాయు రాక్ డ్రిల్స్, అంతర్గత దహన రాక్ డ్రిల్స్, ఎలక్ట్రిక్ రాక్ డ్రిల్స్ మరియు హైడ్రాలిక్ రాక్ డ్రిల్స్.

ప్రాథమిక వర్గీకరణ
వాయు రకం

సిలిండర్ ఫార్వర్డ్ ఇంపాక్ట్‌లో కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ ద్వారా నడిచే న్యూమాటిక్ పిస్టన్, తద్వారా స్టీల్ ఉలి రాక్, అత్యంత విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.

ఎలక్ట్రోడైనమిక్

క్రాంక్ కనెక్ట్ రాడ్ మెకానిజం నడిచే సుత్తి ఇంపాక్ట్ స్టీల్, ఉలి రాక్ ద్వారా ఎలక్ట్రిక్ మోటార్.మరియు పిస్టన్ ఇంపాక్ట్ స్టీల్ బ్రేజింగ్, ఉలి రాక్ నడపడానికి గ్యాసోలిన్ ఇంధనం ద్వారా సూత్రాన్ని ఉపయోగించి రాయి శిధిలాలను, అంతర్గత దహన యంత్రాన్ని విడుదల చేయడానికి పౌడర్ డిచ్ఛార్జ్ మెకానిజంను ఉపయోగించడం.ఇది విద్యుత్ సరఫరా మరియు గ్యాస్ మూలం లేకుండా నిర్మాణ సైట్కు అనుకూలంగా ఉంటుంది.

హైడ్రాలిక్

హైడ్రాలిక్ రకం జడ వాయువు మరియు ఇంపాక్ట్ బాడీ ఇంపాక్ట్ స్టీల్, ఉలి రాక్ ద్వారా హైడ్రాలిక్ ఒత్తిడిపై ఆధారపడుతుంది.ఈ కసరత్తుల ప్రభావం మెకానిజం రిటర్న్ ట్రిప్‌లో రోటరీ డ్రిల్ మెకానిజం ద్వారా యాంగిల్‌ను తిప్పడానికి స్టీల్‌ను బలవంతం చేస్తుంది, తద్వారా డ్రిల్ హెడ్ స్థానాన్ని మారుస్తుంది మరియు రాక్‌ను ఉలి చేయడం కొనసాగిస్తుంది.డీజిల్ ఇంధనం పేలుడు శక్తి ద్వారా పిస్టన్ ఇంపాక్ట్ స్టీల్ బ్రేజింగ్‌ను నడపడానికి, కాబట్టి నిరంతర ప్రభావం మరియు భ్రమణం, మరియు రాతి శిధిలాలను విడుదల చేయడానికి పౌడర్ డిశ్చార్జ్ మెకానిజంను ఉపయోగించడం ద్వారా రంధ్రం కత్తిరించబడుతుంది.

అంతర్దహనం

అంతర్గత దహన డ్రిల్ తల యొక్క అంతర్గత భాగాలను మార్చవలసిన అవసరం లేదు, కానీ ఆపరేట్ చేయడానికి అవసరమైన హ్యాండిల్ను మాత్రమే తరలించాలి.సులభమైన ఆపరేషన్‌తో, ఎక్కువ సమయం ఆదా చేయడం, శ్రమను ఆదా చేయడం, ఉలి వేగంతో, అధిక సామర్థ్య లక్షణాలు.రాక్‌లో డ్రిల్లింగ్ రంధ్రాలు నిలువుగా క్రిందికి, క్షితిజ సమాంతరంగా 45° కంటే తక్కువ నిలువుగా, ఆరు మీటర్ల వరకు లోతైన డ్రిల్లింగ్ వరకు ఉంటాయి.ఎత్తైన పర్వతాలు, చదునైన నేల, 40° వేడి లేదా మైనస్ 40° శీతల ప్రదేశంలో ఉన్నా పని చేయగలదు, యంత్రం విస్తృత శ్రేణి అనుకూలతను కలిగి ఉంటుంది.

అంతర్గత దహన రాక్ డ్రిల్ విస్తృతంగా మైనింగ్, నిర్మాణం, అగ్నిమాపక, భౌగోళిక అన్వేషణ, రహదారి నిర్మాణంలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది మైనింగ్, నిర్మాణం, సిమెంట్ రహదారి ఉపరితలం, తారు రోడ్డు ఉపరితలం మరియు ఇతర రకాల విభజన, అణిచివేత, ట్యాంపింగ్, పార మరియు ఇతర విధులు. , క్వారీయింగ్, నిర్మాణం, జాతీయ రక్షణ ఇంజనీరింగ్.

యొక్క పని సూత్రం
రాక్ డ్రిల్ ప్రభావం అణిచివేత సూత్రంపై పనిచేస్తుంది.పని చేస్తున్నప్పుడు, పిస్టన్ అధిక ఫ్రీక్వెన్సీ రెసిప్రొకేటింగ్ కదలికను చేస్తుంది మరియు బ్రేజింగ్ టెయిల్‌పై నిరంతరం ప్రభావం చూపుతుంది.ప్రభావ శక్తి యొక్క చర్యలో, పదునైన చీలిక ఆకారపు బిట్ రాక్‌ను చూర్ణం చేస్తుంది మరియు దానిని లోతులోకి నడిపిస్తుంది, ఇండెంటేషన్‌ను ఏర్పరుస్తుంది.పిస్టన్ తిరిగి వచ్చిన తర్వాత, టంకము ఒక నిర్దిష్ట కోణాన్ని మారుస్తుంది మరియు పిస్టన్ ముందుకు కదులుతుంది.పిస్టన్ బ్రేజింగ్ టెయిల్‌పై మళ్లీ ప్రభావం చూపినప్పుడు, కొత్త గీత ఏర్పడుతుంది.రెండు ఇండెంటేషన్ల మధ్య ఫ్యాన్-ఆకారపు రాక్ డ్రిల్ హెడ్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన శక్తి యొక్క క్షితిజ సమాంతర భాగం ద్వారా కత్తిరించబడుతుంది.పిస్టన్ బ్రేజింగ్ టెయిల్‌పై నిరంతరం ప్రభావం చూపుతుంది మరియు బ్రేజింగ్ మెటల్ యొక్క సెంట్రల్ హోల్ నుండి కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ లేదా ప్రెషరైజ్డ్ వాటర్‌ను నిరంతరం ఇన్‌పుట్ చేస్తుంది, రాక్ స్లాగ్‌ను రంధ్రం నుండి బయటకు పంపుతుంది, అంటే ఒక నిర్దిష్ట లోతులో వృత్తాకార రంధ్రం ఏర్పడుతుంది.

ఆపరేటింగ్ విధానాలు
1. డ్రిల్లింగ్ చేయడానికి ముందు, అన్ని భాగాల సమగ్రత మరియు భ్రమణాన్ని (రాక్ డ్రిల్, సపోర్ట్ లేదా రాక్ డ్రిల్ ట్రాలీతో సహా) తనిఖీ చేయండి, అవసరమైన కందెన నూనెను జోడించండి, గాలి రహదారి, జలమార్గం సున్నితంగా ఉందో లేదో మరియు ప్రతి కనెక్షన్ జాయింట్ గట్టిగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి.

2, వర్కింగ్ ఫేస్ దగ్గర నాక్ చేయడానికి పైభాగాన్ని అడగండి, అంటే, లైవ్ స్టోన్, పైన్ స్టోన్ కోసం వర్కింగ్ ఫేస్ సమీపంలో పైకప్పు మరియు రెండు వైపులా తనిఖీ చేసి, అవసరమైన చికిత్స చేయండి.

3, వర్కింగ్ ఫేస్ స్మూత్ హోల్ పొజిషన్, రాక్ డ్రిల్లింగ్‌ను లెవలింగ్ చేయడానికి ముందు, జారడం లేదా రంధ్రం స్థానభ్రంశం చెందకుండా నిరోధించడం.

4. డ్రై డ్రిల్లింగ్ ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది.వెట్ డ్రిల్లింగ్ కట్టుబడి ఉండాలి.రంధ్రం తెరిచినప్పుడు, మొదట తక్కువ వేగంతో పరుగెత్తండి, ఆపై ఒక నిర్దిష్ట లోతు డ్రిల్లింగ్ తర్వాత పూర్తి వేగంతో డ్రిల్ చేయండి.

5. డ్రిల్ డ్రిల్ సిబ్బంది చేతి తొడుగులు ధరించడానికి అనుమతించబడరు.

6. ఎయిర్ లెగ్ డ్రిల్లింగ్ ఉపయోగించినప్పుడు, మేము నిలబడి ఉన్న భంగిమ మరియు స్థానానికి శ్రద్ద ఉండాలి.మేము శరీర ఒత్తిడిపై ఆధారపడకూడదు మరియు విరిగిన డ్రిల్ వల్ల కలిగే గాయాలను నివారించడానికి డ్రిల్ ముందు డ్రిల్ బార్ కింద నిలబడకూడదు.

7. డ్రిల్లింగ్‌లో అసాధారణ ధ్వని కనిపించినప్పుడు మరియు నీటిని విడుదల చేయడం అసాధారణమైనప్పుడు, యంత్రాన్ని తనిఖీ కోసం మూసివేయాలి మరియు డ్రిల్లింగ్ కొనసాగించడానికి ముందు కారణాన్ని కనుగొని తొలగించాలి.

8. డ్రిల్ నుండి నిష్క్రమించినప్పుడు లేదా డ్రిల్ రాడ్ స్థానంలో ఉన్నప్పుడు, డ్రిల్ నెమ్మదిగా నడుస్తుంది.డ్రిల్ రాడ్ నుండి ఆటోమేటిక్‌గా పడిపోవడం మరియు వ్యక్తులను గాయపరచడాన్ని నివారించడానికి డ్రిల్ రాడ్ యొక్క స్థానానికి శ్రద్ధ వహించండి మరియు సమయానికి గ్యాస్ సర్క్యూట్‌ను మూసివేయండి.

9. ఎయిర్ లెగ్ డ్రిల్ ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, పైభాగం జారిపోకుండా మరియు గాయపడకుండా ఉండటానికి పైభాగాన్ని గట్టిగా పట్టుకోవాలి.

10. డ్రిల్ రాడ్ స్వయంచాలకంగా పడిపోయి ప్రజలను బాధపెడితే, మద్దతును కుదించడానికి పైకి రాక్ డ్రిల్‌ను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు డ్రిల్ రాడ్‌ను పట్టుకోండి.